美国的关税加剧了全球经济增加、商业和和高通缩的不确定性，促使投资者转向黄金做为避险资产。

　　买卖逻辑切换，集运指数（欧线日，集运指数（欧线%。期货日报记者留意到，集运指数（欧线）期货从力合约持续三个买卖日大涨。

　　别的，雷悦引见，运力方面，短期华东到欧洲根基港的运力恢复较快。2月周均运力22。3万TEU，3月周均运力恢复至28。6万TEU。新旧联盟交代连续起头，新联盟周度运力约33万TEU，较旧联盟添加3万TEU。持久来看，2025年新船交付量偏高，次要摆设正在欧线TEU以上的集拆箱船估计交付13艘，合计运力26。8万TEU；12000～16999TEU的集拆箱船估计交付72艘，合计运力108万TEU，估计约三分之一交付至欧线。正在本来运力曾经相对丰满的环境下，若何消化新船将成为船司本年的主要课题。

　　据央视旧事动静，本地时间2月10日，美国总统特朗普签订行政号令，颁布发表对所有进口至美国的钢铁和铝征收25%关税。特朗普当天还暗示，相关要求“没有破例和宽免”。

　　2024年我国未锻轧铝及铝材出口666。5万吨，同比增加17。4%。铝材次要出口目标地为墨西哥、越南、泰国、印度等。

　　本地时间2月10日，欧盟委员会颁发声明称，若美国对欧盟加征关税，欧盟将采纳反制办法。正在收到关于对欧盟商品征收额外关税的正式通知之前，欧盟不会做出回应。欧盟认为美国对输美钢铝加征关税毫无事理。若美国对欧盟加征关税，欧盟将对美国采纳反制办法，欧洲企业、工人和消费者的好处免受不合理办法的影响。

　　2024年我国钢材出口11071。6万吨，同比增加22。7%。我国钢材次要出口目标地为东南亚、西亚、东亚及非洲、南美洲，占全数出口的80%以上。市场人士认为，中国对美国的间接钢材出口量较少，美国加征关税对间接出口的影响估计不会很大，短期来看钢材出口仍连结韧性。

　　汽车、锂电池、光伏产物出口增速连结两位数增加，同时，进出口商业仍面对着必然的挑和，或对远月运价带来必然利空。“当前集运市场仍处于春节后的常规淡季，需求有待迟缓恢复。”雷悦说，参考交通运输部的数据，2月第2周监测口岸累计完成集拆箱吞吐量529。9万尺度箱，环比仅增加0。95%。大部门航路运费以承压为从。

　　2月10日，国际金价大幅上行。COMEX4月黄金期货合约收涨1。6%，报2934。4美元/盎司，盘中触及汗青新高2938。1美元/盎司。