CQ9电子交警部门严查“开车使用手机”

　　CQ9电子“您好，开车的时候，千万不要使用手机，你低头看手机1秒，车辆就已经自动行驶了50米。”3月3日早上9点半，在北三环史家村路口，一辆白色小轿车车主因开车接听电话被交警拦了下来。宗汉交警中队副中队长徐汶捷语重心长地提醒着车主。听了徐警官的劝告，“85后”车主陈某很是懊悔，直言下次开车时一定不使用手机。

　　9点45分，又一辆货车司机因低头看手机被拦了下来。“我是去市区送火腿肠的，刚刚因客户来电话接了下。”说到这，司机熊某有点羞愧，一旁的妻子连连表示会监督丈夫开车时不接听电话。

　　据悉，为期三个月的“甬安二号”专项整治行动启动，重点整治驾驶时使用手持电话等违法行为。这次行动是宁波交警“数智”力量给出的“答案”——因这类事故死亡的人数已占机动车一般道路交通事故死亡人数的一半多。据悉，宁波市共发生涉及机动车一般道路交通事故3897起。其中，涉机动车驾驶人驾车时存在使用手机等分心驾驶违法行为的事故多达1962起，且造成人员死亡的占涉机动车事故死亡人数的56.6%。

　　在接下来的三个月里，公安交警部门将以事故多发路口(段)，学校、医院、商业综合体周边等人群密集区，以及高速公路、国省道、快速路等为重点区域，严查驾车中通过手持方式操作移动电话、看视频等违法行为，之后，将继续保持严管态势。

　　发生车祸概率大。驾驶员在开车时接打电话往往会产生侥幸心理，认为打电话对开车没有影响，不会造成交通事故。有关研究显示，司机在边开车边操作手机时，发生车祸的概率是正常驾驶的23倍，打电话发生车祸的几率是正常驾驶的2.8倍。

　　分散注意力。车主在打电话时会分散一部分精力到手机上，当遇到一些紧急或突发情况时，车主的反应能力会大大下降，发生交通事故的概率也比普通驾车高。

　　增加反应距离。车辆以在城市道路常见的60公里/小时的速度行驶时，每秒会前进约16.7米。在遇到突发状况进行刹车时，在驾驶员反应距离的基础上又增加了盲行距离。

　　视野狭窄。开车时打手机会使驾驶人的视野变得狭窄，对于周围事物的感知下降，很容易产生视盲现象，忽略一些交通信号、标识标牌等道路交通信息。

　　影响车主正常行驶。车主在玩手机时视线集中在手机上，对驾驶车辆形成较大妨碍，对车速控制、车距把握、驾驶人视线都有影响，易引发交通事故。

　　加重交通拥堵。在开车过程中使用手机会将车速降低到一定程度，特别在交通量较多的路段，会影响其他车辆的通行率，加重交通拥堵，同时增加交通事故发生的概率。